东海之滨的造船厂里，今年入夏以来龙门吊就没休息过。

六月底的卫星照片显示，福建舰隔壁的干船坞里躺着一排新舰艇，从船尾编号依稀能辨认出三艘万吨级驱逐舰的轮廓——这可不是普通港口能看到的场面。

七艘驱逐舰整整齐齐排开的画面，让人想起去年此时辽宁舰的远海训练。

当时这艘航母带着五艘盾舰组成的护航编队，穿过宫古海峡时还在社交媒体上引发过热烈讨论。

没想到一年之后，南海船厂的建造进度已经赶上了这波海上部署的热度。

076型两栖舰的船体比预期的还要宽大，无人机弹射轨道的位置清晰可见，看起来足够并排停放两架攻击-11。

福建舰这几个月倒是没闲着，六月份刚结束第八次海试返港。

从码头工人那里听到小道消息说，这次测试重点放在电磁弹射系统的连续作业能力上。

有个维修班的老技师私下透露，弹射装置的储能单元已经换了三个版本，最近一次改动让整体故障率降到了预期标准。

目前仍在舾装阶段的舰艇中，最显眼的还是那三艘055大驱。

它们的垂发单元排列方式跟之前批次稍有不同，看样子像是为了适配新型导弹做了调整。

船坞角落里停着的那艘052D驱逐舰，舷窗的密封条还没装完，但雷达基座已经换成了最新型号。

旁边船台上，两艘未成形的054B护卫舰正等待分段合拢，电焊工人在钢板上留下的焊点还冒着余温。

说到辽宁舰编队最近的动向，五月中旬出现在菲律宾海的那支舰队确实让人印象深刻。

某海军论坛有人算过账，光护航编队里的导弹驱逐舰就相当于某些国家海军现役盾舰总和。

不过细心的军迷发现，这支编队里仍有两艘051C型老舰担任警戒任务，看来新型舰艇还没完全顶上所有岗位。

军港附近的居民最近常能见到新舰试航。

有艘刚刷好舷号的055大驱上周就出港两次，码头值班的保安说每次回来船舱里都能卸下几十个测试设备箱。

附近渔船上的人倒是见怪不怪了："这些年眼见着船台里钻出来的舰艇越来越大，去年还觉得052D是大家伙，现在再看都成小个头了。"

关于未来航母编队的构架，海军学院的论文里提过个有趣设想。

把福建舰和076型两栖舰编成双核心战斗群，这个思路挺有意思。

不过要真这么干，现有的护航舰艇可能会吃不消。

某次海事展上有工程师透露，当前量产的052D虽然性能可靠，但面对未来战场的信息化需求确实有些吃力，这或许能解释为什么最近新批次的建造速度有所放缓。

无人机母舰的进展倒是超出预期。

六月初网上曝光的弹射测试视频里，攻击-11从076型甲板弹射升空的画面虽然模糊，但大致能看出起飞轨迹异常平稳。

不过军事博主们在评论区争论最多的，还是这种无人机和有人战机的协同问题。

有退役飞行员直言，这种配合体系至少还需要两到三次大型演习验证。

说到军舰升级，船厂技术员聊起某个052D改造项目就头疼。

动力系统改造遇到瓶颈，原本计划安装的新式雷达又和现有舱室布局冲突。

相比之下，隔壁船坞里的054B建造反而顺利得多，据说首舰的航速测试数据比设计指标还快了0.8节。

不过最让业内人士关注的还是福建舰的最终配置。

据说舰岛里的指挥控制系统已经迭代到第四版，负责调试的工程师半年没休过周末。

有人看到舰载机调度模拟图在电脑屏幕上闪过，歼-35战机的比例明显比预想中多出三成。

在长江口的另一处造船基地，076型的模块化建造正日夜赶工。

分段合拢时传出过小插曲：某块船体结构的焊接强度检测出偏差，工程总监当机立断停工三天全检。

这样的严格把关倒让军迷们更安心，毕竟这型舰承担着开创无人机上舰战术的重任。

现在回看五年前的造舰计划，当时的"下饺子"速度还引发过是否急功近利的讨论。

眼下新型舰艇建造明显转向"重质控量"，055第三批次的改进程度就是个例证。

船厂负责人说新批次改动涉及七个子系统，光是新型垂发系统的适配测试就做了四个月。

至于那艘刚完成海试的福建舰，码头上能看到舰员在进行消防演练。

水兵们在甲板上穿梭时，背景里隐约可见正在涂装的舷号。

据说正式服役前还要进行三次专项测试，其中电磁兼容性测试最费时间，要把舰上所有电子设备同时开到最大功率测试三天三夜。

望着船坞里林立的舰艇，忽然想起十年前某次防务展上的情景。

当时某型护卫舰的模型还被当作镇馆之宝，如今同比例的真家伙就停在不远处的泊位上。

这样的变迁既意外又在情理之中，毕竟造船厂龙门吊的吊装能力这些年翻了两番不止。

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